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限时甄享价988元 E5 Sportback星钻特别版选装包上线

Sat, 15 Aug 2026 08:39:16 +0800

【太平洋汽车新车频道】近日，上汽奥迪E5 Sportback推出“星钻特别版”限量选装包。奥迪E5 Sportback全系车型新老用户均可选装，限时甄享价仅988元。

　　据了解，星钻特别版以先锋车身线条延展星钻光影，呈现独特视觉张力。性能层面，quattro智能四驱系统带来纯粹操控质感。同时，车辆搭载Momenta全新强化学习辅助驾驶模型，实现智能与驾控双向兼顾。奥迪E5 Sportback星钻特别版由百万级UP主创意改装，极致还原四驱飞驰的运动姿态。

回顾上汽奥迪E5 Sportback，其最早于2025年9月16日上市，现有5款车型在售，官方指导价区间为23.59-31.99万元。新车定位中型纯电猎装车，长宽高分别为4881/1960/1479mm，轴距为2950mm，内饰采用由27英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表组合一体式大联屏，搭载的AUDI OS操作系统，内置有高通骁龙8295芯片，支持5G网络、四区域语音识别、面部识别、应用商店、多指飞屏操控、手机APP远程控制等功能。

动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中后驱版电机最大功率分别为220千瓦或300千瓦，百公里加速时间对应6.1秒和5秒，匹配容量为76千瓦时和100千瓦时电池组可选，CLTC纯电续航分别为618km和773km。

四驱中低配车型前后电机最大功率分别为155千瓦和231千瓦，系统总功率为386千瓦，百公里加速为3.9秒，匹配容量为83千瓦时电池组，CLTC纯电续航分别为623km和570km；四驱顶配车型前后电机最大功率分别为200千瓦和379千瓦，系统总功率579千瓦，百公里加速时间3.4秒，匹配容量为100千瓦时电池组，CLTC纯电续航为647km，SOC 10%-80%快充仅需17分钟。

底盘方面，新车采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，高配车型还配备空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器，以及搭载渐进式转向系统及全轮转向功能。

在辅助驾驶方面，上汽奥迪E5 Sportback采用智能驾驶公司Momenta方案，搭载“飞轮大模型”智能辅助驾驶系统，搭载27个感知硬件单元，包括具备远距探测能力的激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波传感器、11个摄像头及多组多模态感知单元，支持全国范围高速公路及城市道路驾驶辅助。

（图/文/摄：太平洋汽车潘洪瀚）

阿维塔07L上市22.99万元起，全系标配华为乾��智驾ADS 5

Fri, 14 Aug 2026 09:14:02 +0800

凤凰网科技讯 8月11日，阿维塔科技宣布，“智美大五座豪华SUV”阿维塔07L正式上市，共推出Elite纯电版、Max+纯电版、Ultra三电机纯电版3个车型，官方售价区间22.99万元-27.99万元，限时权益价21.99万元-26.99万元。阿维塔全球品牌代言人张凌赫亮相发布会。

阿维塔07L全系标配华为乾��智驾ADS 5，搭载含华为乾��896线激光雷达在内的27个高感知传感器。座舱方面，搭载全新一代鸿蒙座舱，配备35.4英寸4K全景星环屏与15.6英寸华为车载智慧屏，形成五屏联动交互体系。新车还搭载89.33kWh宁德时代5C神充电池、CDC动态阻尼减振器、闭式魔毯空气悬架及HUAWEI SOUND 25扬声器音响等配置。

动力方面，三电机版本零百加速3.7秒。该车由长安、华为、宁德时代三方联合打造。即日起用户可通过阿维塔App、官网及全国门店订购，2026年9月6日前下定可享至高价值6.1万元购车权益。

售9.99万起比亚迪秦MAX上市 DM-i/EV双动力续航630km+云辇-C

Fri, 14 Aug 2026 08:39:07 +0800

【太平洋汽车新车频道】8月13日，比亚迪秦MAX正式上市，其中秦MAX DM-i推出4款车型，售价为9.99-12.99万元；秦MAX EV推出5款车型，售价为10.99-14.39万元。作为比亚迪秦家族最新成员，秦MAX定位高于秦L，其车长4866mm，轴距2820mm，提供插混/纯电双动力，插混版CLTC纯电续航最高320km，纯电版搭载二代刀片电池，CLTC续航最高630km，并配备云辇-C、天神之眼B辅助驾驶系统等配置。

上市权益权益有效期：2026年8月13日-2026年9月30日

1. 智享金融礼（至高5100元金融贴息）：支持0首付方案；最低0首付，至高5年长贷；可选6.5万24期0息；也可选择0月供：首付50%尾款 50%，低至1年0利息0月供；

2. 智享焕新礼（至高4000元置换补贴）：比亚迪集团本品牌置换补贴4000元，其他品牌置换补贴3000元；

3. 辅助驾驶无忧礼：自交付之日起1年内，城市领航安全兜底，智能泊车场景下的安全及损失全面兜底；

4. 智享质保礼：首任非营运车主三电系统终身保修；整车包修期6年或15万公里，以先到者为准；

5. 智享智联礼：终身免费OTA系统升级、终身免费基础流量服务；全系2年免费云服务、2年免费E-Call/I-Call，全系2年车机流量（5GB/月）；

6. 智享延保服务：可选购 “1年/3万公里” 或 “2 年/6万公里” 原厂延长质保服务；

7. 闪充尝鲜礼：秦MAX EV车型交付起，可享一年比亚迪站内充电桩免费充电权益（仅限非营运车主）；

8. 交付等待礼：秦MAX EV自锁单日起超30天未交车，每延期交付1天赠送1天免费闪充权益（仅限非营运车主）。

新车亮点

1.产品定位：定位中型轿车，长宽高分别为4866/1880/1495mm，轴距为2820mm，后备厢容积532，前备厢容积112L（EV纯电版）；

2.内饰座舱：采用15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表组合，搭配10.8英寸HUD抬头显示，搭载DiLink150智能座舱，支持AI全场景智能语音；

3.辅助驾驶：搭载天神之眼C-辅助驾驶系统，支持高速领航辅助驾驶，还可选装天神之眼B-辅助驾驶系统（12000元），支持城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车；

4.动力系统：插混版（74千瓦1.5L发动机+175千瓦前电机），百公里加速7.5秒，NEDC馈电油耗2.59L/100km；纯电版（120千瓦/240千瓦后电机），百公里加速分别为9.6秒和5.9秒；

5.续航里程：插混版配25.287度和34.275度电池组可选，CLTC纯电续航对应230km和320km，综合续航2380km，支持最大74千瓦充电功率；纯电版配52.868度和64.315度二代刀片电池组可选，CLTC续航对应530km和630km，SOC 10%-97%闪充仅需9分钟；

6.底盘结构：插混版采用前麦弗逊式后四连杆式独立悬架的形式；出淡斑采用前双球头麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式，高配车型均配备云辇-C智能车身控制系统。

深入了解比亚迪秦MAX

DM-i

外观方面，比亚迪秦MAX采用家族式最新设计，完全就是一小号的比亚迪汉L，整体风格非常简约运动，配有半隐藏式门把手和18英寸五辐式运动轮毂。配色上将会提供柔雪白、星月紫、云初粉、森野绿、逐光银和丹霞橙共6种单色可选，还提供云初粉、星月紫和森野绿3款双色可选（选装3000元）。

车身侧面非常修长，比例更协调，采用了溜背式造型，新车长宽高分别为4866/1880/1495mm，轴距为2820mm。作为对比，秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。

车尾依旧采用贯穿式尾灯设计，点亮后两侧呈现编织交错的样式，非常有辨识度。新车后备厢容积为532L，纯电版车型还配有112L前备厢。

内饰方面，比亚迪秦MAX配备全新晨曦紫配色，整体布局非常简约，采用15.6英寸/12.8英寸悬浮式中控屏和8.8英寸液晶仪表组合，搭配10.8英寸HUD抬头显示，配备双辐式平底多功能方向盘，应用电子换挡式换挡，在中控岛台处加入手机无线充电面板、双杯架、物理实体按键等实用性配置。

在智能化方面，新车搭载DiLink150智能座舱，支持AI全场景智能语音、四区域语音识别唤醒、5G网络、应用商店、无麦K歌以及自由双桌面等等。驾驶辅助方面，新车搭载天神之眼C-辅助驾驶系统，支持高速领航辅助驾驶，还可选装天神之眼B-辅助驾驶系统（12000元），支持城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。

配置层面，比亚迪秦MAX配备7安全气囊、带遮阳帘全景天幕、后排侧隐私玻璃、50W手机无线充电、前排座椅加热/通风/按摩、8扬声器音响系统、多色氛围灯、后排空调出风口、车载冷暖冰箱。

动力方面，比亚迪秦MAX提供插混和纯电可选，其中插电混动版1.5L发动机最大功率74千瓦，电机最大功率175千瓦，百公里加速7.5秒，NEDC馈电油耗低至2.59L/100km。续航方面，新车提供容量为25.287千瓦时和34.275千瓦时磷酸铁锂电池组可选，CLTC纯电续航里程分别为230km和320km，综合续航2380km，支持最大74千瓦充电功率。

纯电版全系采用单电机后驱布局，电机最大功率分别为120千瓦和240千瓦，百公里加速分别为9.6秒和5.9秒，提供容量为52.868千瓦时和64.315千瓦时二代刀片电池组可选，对应CLTC续航里程分别为530km和630km，SOC 10%-97%闪充仅需9分钟。截至目前，比亚迪全国闪充站累计建成7018座，覆盖325座城市。

底盘方面，秦MAX DM-i采用前麦弗逊式后四连杆式独立悬架的形式；而秦MAX EV采用前双球头麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式，标配高速爆胎稳行控制系统，且高配车型均配备云辇-C智能车身控制系统。

编辑点评

从目前市场情况来看，比亚迪秦MAX上市后将会与小鹏MONA M03、深蓝L06、吉利银河星耀7/银河A7、长安启源A06等车型展开竞争。相较于以上竞品车型，秦MAX EV最大优势无疑是搭载二代刀片电池和闪充技术，拥有极快的补能速度，且纯电续航高达630km，中短途出行基本无续航焦虑，且底盘硬件也很高，前双球头麦弗逊后五连杆+云辇-C，保障不错的操控性。

而面对经常长途出行且存在续航焦虑的消费者，秦MAX DM-i则是更好的选择，CLTC纯电续航高达320km，价格更是仅需11.99万元，确实是性价比之选。（文：太平洋汽车吴启星）

这台国产FUV，把地心引力按在墙上摩擦

Fri, 14 Aug 2026 08:14:11 +0800

16年前，车王舒马赫开着300万级超跑“贴墙飞”时，多数人觉得那是属于顶级内燃机与传奇车手的孤本浪漫。16年后，一台车长超5米、整备质量2吨+的国产新能源车，在真实隧道里复刻了360°大回环。这不是特效，是全球首款科技FUV——岚图追光S在8月13日真实上演的。

想上墙，先过物理关。130km/h临界时速、16°精准入坡角，差点就是“飞天”与“坠地”的距离。岚图追光S的虎踞智能底盘D把操控延时压到0.5毫秒，你还没反应过来，它已经算好了。前双叉臂+后五连杆悬架在侧倾时反而让轮胎“啃”得更紧，这种反直觉的设定，像极了高手过招——越极限，越从容。

130km/h的倒挂阶段，离心力稍低于重力就直接“砸”地。岚图追光S的10组贯穿式真风道在此时化身无形大手，把车死死按在穹顶。加上475kW综合功率瞬时爆发，全域800V平台保证动力全程不腿软。这场挑战从头到尾都在证明一件事：空气动力学不是键盘值，是保命符。

持续交变扭转载荷下，车身刚性不够直接变形。岚图追光S 48415N·m/deg的扭转刚度，给车身穿了件“隐形盔甲”，用顶级扭转刚度扛住了扭曲力，悬架位置丝毫不偏。这就像举重运动员的核心力量——你只看到他举起了杠铃，看不到他肌肉纤维在瞬间爆发的千万次协同收缩。

有人会问，我每天上下班需要360°贴墙吗？当然不需要。但岚图追光S把验证过的毫秒级四驱扭矩分配、高速压缩阻尼“液压墙”式防护，直接写进了日常驾驶底层逻辑。雨雪天打滑、高速紧急避障时，那些在隧道里救过命的算法，同样在救你的通勤路。从极限到日常，不是炫技是“平移”。

30万级全系满配，是掀桌子也是立规矩。岚图追光S 30.99万元预售价，全系标配四激光雷达、鸿蒙座舱5.2、全域800V。在这个选装包比菜单还长的时代，它直接递来一张“全都要”的账单。这不是配置竞赛，是对“豪华需选配”潜规则的正面硬刚。

写在最后

预计搭载V6混动系统同时推出轿车版全新一代奥迪RS 6谍照曝光

Fri, 14 Aug 2026 08:04:04 +0800

[车讯海外谍照] 近日，我们从相关渠道获取到了一组全新一代奥迪RS 6(参数|询价)谍照。新车正在奥地利阿尔卑斯山区开展测试，传闻车辆很有可能由现款4.0T V8发动机变为双涡轮增压V6混动系统，预计可输出750马力。同时，全新一代RS 6还将推出掀背轿车版本与旅行版。预计新车将于2027年春季首发，欧洲市场会在同年年中至下半年开启销售。

车辆外观低调却充满攻击性，硕大尺寸的轮圈搭配外扩宽体翼子板，力量感十足。车辆前翼子板靠近车门的位置设置通风口，用于排出轮拱内的热量与气压。此外，车辆发动机盖、车门以及后备厢上贴有黄色警示标签，进一步证实该车会搭载混动系统。

动力方面，预计全新一代奥迪RS 6将搭载V6双涡轮增压混动系统，综合输出功率约为750马力，同时quattro四驱系统一定是标配。有关新车的更多消息，后续我们将持续关注。（文/车讯姚宇）

智界RX将于8月20日开启预订搭载四激光雷达矩阵/飞翼设计内饰

Fri, 14 Aug 2026 07:59:32 +0800

【太平洋汽车新车频道】据鸿蒙智行官方消息称，智界RX将于8月20日开启预订。新车定位中大型纯电轿跑SUV，车长5020mm，轴距3000mm，提供单电机后驱和双电机四驱可选。四驱版总功率437千瓦，最高车速251km/h，配有275mm后宽胎。

同时近期曝光内饰相关细节，

新车回顾

后驱版

四驱版

官图

外观方面，智界RX采用了全新的设计风格，整体造型更运动激进，新车前脸非常低趴，配备L形星眸大灯，内部集成辅助驾驶小蓝灯。同时，新车前机盖线条明显，力量感很强。

车身侧面采用轿跑式SUV设计，整体颜值相比小米YU7有过之而无不及，采用半隐藏式门把手和镂空式风道后视镜设计，官方表示全车共有10处风道，预计有着不错的风阻系数。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020/2007/1585mm，轴距为3000mm，采用5座布局。

新车尾部造型极具跑车感，同样呈现低趴宽体感，配备了贯穿式环形星钻尾灯和熏黑小鸭尾。此外，新车配备有4颗激光雷达，包括1颗向前896线双光路图像级激光雷达、2颗侧向高精度固态激光雷达和1颗后向高精度固态激光雷达。

此外，智界RX还提供多款轮毂样式可选，覆盖20-22英寸，其中20英寸轮毂对应的前后轮胎规格为255/50 R20；21英寸轮毂对应的前后轮胎规格分别为255/45 R21、275/45 R21；22英寸轮毂对应的前后轮胎规格为255/40 R22、275/40 R22。

另外前期曝光的闪蝶蓝的配色灵感源自南美洲亚马逊雨林被誉为“最美蝴蝶”的蓝闪蝶。官方介绍，该车色采用创新纳米级仿生结构色车漆，通过特殊工艺在车身上呈现出具有生命力的色彩流动效果，融合了蓝色的极致纯净与紫色的绚丽夺目。

在工艺层面，闪蝶蓝采用物理气相镀膜技术，搭建起8层以上光学堆叠结构，可实现从冷蓝到微紫的跨色相立体撞色效果，颜色艳度（C值）突破110，远超传统珠光漆的表现。膜层厚度达到纳米级，结构细至微米级，光线变化时可呈现蓝紫冷暖撞色渐变。

此外，该配色灵感也源自华为P20系列极光闪蝶，将手机领域的色彩美学延展至汽车设计。

　　在内饰方面，智界RX以飞翼为核心设计语言，以贴身裁剪式布局营造沉浸式空间，为驾驶者提供“无需扭头”即可尽情享受驾驶的主场体验。智界RX的D形方向盘，39点立体式盘幅设计带有强烈的向前指向性，采用精准贴合虎口的造型切割，以饱满握感提升操控感。

　　同时拥有长达3.4m的贯穿式氛围灯勾勒飞翼轮廓，配合随翼展开的联动五屏，车内外信息可以自然传递给驾驶者。首发赤影白内饰设计，超纤麂皮顶棚、精致刺绣Logo搭配精密红色缝线，塑造座舱生命力。

动力方面，智界RX采用全新华为途灵平台，首发搭载华为智擎新一代高性能电驱，提供单电机后驱和双电机四驱可选，后驱版电机功率277千瓦；四驱版前后电机功率分别为160千瓦和227千瓦，最高车速251km/h。还将搭载行业首创电磁热控压铸技术、智驾全域冗余架构、华为巨鲸电池平台等多项鸿蒙智行旗舰技术。

续航方面，新车提供81.1度、100.256度、100.424度电池组可选，对应的纯电续航分别为702km、852km和753km（四驱）可选。

从目前市场情况来看，智界RX未来上市后将会与小米YU7、特斯拉Model Y等车型展开竞争。

（图/文/摄：太平洋汽车潘洪瀚）

智界RX将8月20日开启预订内饰首曝

Fri, 14 Aug 2026 07:44:11 +0800

官方公布，智界RX将8月20日开启预订，另外内饰首曝。结合此前消息，新车计划秋季上市。

外观方面，新车采用封闭式前脸搭配两侧L型星眸大灯，机盖两侧饱满富有张力，车顶还提供激光雷达。车尾搭配双层扰流板，并提供贯穿式尾灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020*2007*1585mm，轴距3000mm。

内饰方面，新车采用大尺寸中控屏搭配副驾屏及仪表，另外还提供D形运动方向盘。在中控饰板还加入刺绣LOGO。另外还配备了运动座椅、呼吸氛围灯等。

新能源车产业链布局要关注哪些环节？

Thu, 13 Aug 2026 10:30:51 +0800

随着全球汽车产业向电动化转型加速，整个制造体系正在经历前所未有的重构。对于希望深入理解这一领域的观察者而言，单纯关注整车销量远远不够，必须穿透表面，审视支撑行业发展的底层逻辑。核心资源的掌控能力往往决定了企业的成本优势与供应稳定性，尤其是在矿产资源领域。锂、钴、镍等关键金属的价格波动直接影响最终产品的定价策略，因此上游资源的开采与提炼能力是首要考察点。

在中游制造环节，技术壁垒最高的部分集中在动力系统。传统的发动机与变速箱被新的核心组件取代，其中电池系统的能量密度与安全性是竞争焦点。磷酸铁锂与三元锂电池的技术路线之争仍在持续，同时固态电池等下一代技术的研发进度也至关重要。除了电池，电机与电控系统共同构成了车辆的“三电”核心，它们的集成效率直接关乎续航里程与驾驶体验。这一环节的企业通常拥有较强的研发护城河，是价值链中附加值较高的部分。

下游应用及配套服务同样不容忽视。随着保有量增加，充电基础设施的覆盖率成为影响用户购买决策的关键因素。快充技术的普及速度以及电网负荷承受能力需要协同发展的。此外，动力电池回收体系正在逐步建立，这不仅关乎环保合规，更是资源循环利用的重要渠道。智能座舱与自动驾驶软件的迭代速度，则定义了车辆的全生命周期价值，软件定义汽车的趋势愈发明显。

产业链环节	核心关注点	潜在风险
上游资源	锂钴镍矿产储量、开采成本	价格波动、地缘政治
中游核心部件	电池能量密度、电控效率	技术路线迭代、产能过剩
下游及配套	充电桩覆盖率、回收体系	基建进度、政策补贴退坡

综合来看，各个环节之间存在着紧密的耦合关系。原材料的稳定供应是中游制造的前提，而中游技术的突破又推动下游市场的普及。在评估具体标的时，需要结合技术成熟度与市场化进程进行动态分析。供应链的韧性在近年来显得尤为关键，本土化配套比例高的企业往往能更好地应对全球物流波动。同时，智能化水平的提升正在模糊硬件与软件的边界，跨界合作成为常态。

本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担

银河战舰700全国展车即将陆续到店中大型硬派SUV 1.5T/2.0T插混

Thu, 13 Aug 2026 10:30:48 +0800

【太平洋汽车新车频道】日前，从吉利银河汽车官方获悉，旗下全新中大型方盒子SUV——银河战舰700全国展车即将陆续到店，该车已于7月24日完成亮相，有望近期开启预售。新车定位中大型硬派SUV，车长超5米，轴距2米9，提供1.5T插混和2.0T插混可选，还会配备三电机四驱系统，标配47.14度电池，CLTC纯电续航305km。此外，新车搭载千里浩瀚H7辅助驾驶系统和超级EVA。

外观方面，银河战舰700采用典型的方盒子造型，整体风格非常硬朗，面向新能源越野赛道的硬派SUV市场，新车前脸采用“东方醒狮”造型，配搭“天仪之眼”前灯组，采用半圆形设计，中央贯穿式灯带相连，看起来炯炯有神。底部配有非常粗壮的前保险杠，两侧还加入橙色装饰件以及前拖车钩。在配色上，新车提供百里丹霞橙、墨脱苍峦绿、赛里木湖蓝、米堆冰川银、珠峰白岩米和雅丹曜石黑共6种车身可选。

车身侧面轮廓非常平直，采用传统车门把手样式，并提供自动伸缩脚踏板以及车顶行李架，配备20英寸五辐式轮毂（轮胎规格为265/55 R20）。尾部方面，该车采用侧开门结构，并配备外挂式“小书包”以及竖状尾灯组，非常典型的硬派SUV风格。

车身尺寸方面，银河战舰700的长宽高分别为5085/1999/1912mm，轴距2900mm，采用5座布局，新车空载接近角30°、离去角31°，最小离地间隙233mm。

同时，银河战舰700还提供丰富的选装，包括电动踏板、双色车顶、专用牵引装置、卫星天线、格栅迎宾灯、不同样式轮辋、车顶行李架、专属外饰件等。此外，新车还有激光雷达，预计搭载千里浩瀚H7辅助驾驶系统。

内饰方面，银河战舰700风格同样非常硬朗，拥有非常多的矩形元素，副驾驶前方A柱上还配有扶手，副仪表台区域上的“飞机挡把”非常硬核，旁边还配有诸多物理实体按键，按键的材质也很精致。此外，新车还配备超大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表和副驾长矩形娱乐屏。

在配置层面，目前已知新车座舱将会搭载超级EVA语言助手，配备千里浩瀚H7辅助驾驶系统，8.5L超大前后双开启冰箱、主副驾14点座椅按摩等。

动力层面，银河战舰700将提供1.5T插混和2.0T插混可选，其中1.5T发动机最大功率120千瓦；2.0T发动机最大功率160千瓦，根据此前信息来看，2.0T版本将会搭载三电机四驱系统，系统综合功率可达830千瓦。底盘则会采用双腔空气悬架+CDC连续阳尼可调减振器，并配有差速锁。

在续航方面，新车将搭载容量为47.14千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池组，对应的WLTC纯电续航分别为185km、170km和165km，CLTC纯电续航最高305km。

从目前市场情况来看，银河战舰700未来上市将会与方程豹钛7、全新坦克300、方程豹豹5、奇瑞iCar V27等车型形成竞争关系。（文：太平洋汽车吴启星）

预售价10.99-12.99万元奇瑞风云T7开启预售全系纯电续航600km

Thu, 13 Aug 2026 10:29:33 +0800

【太平洋汽车新车频道】8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售，新车共推出3款车型，预售价区间为10.99-12.99万元。风云T7定位紧凑型纯电SUV，车长不到4米6，轴距2米7，搭载最大功率178千瓦电机，标配65.05千瓦时犀牛电池，CLTC续航600km，并配备高通骁龙8775座舱芯片和猎鹰500辅助驾驶系统。

预售权益权益有效期：2026年8月12日-上市当日

1. 车色礼：价值 6000 元个性车漆（炽焰橙、山烟紫）限时免费选装；

2. 膨胀礼：1000 元订金可抵扣 2000 元购车尾款；

3. 终身礼（2 项终身权益）：① 整车终身质保，价值 10000 元整车终身质保（包含三电系统，易损件、特殊件除外）；② 终身保养套餐，仅需 666 元即可购买价值 3999 元终身基础保养套餐，每年 1 次基础保养；

4. 兜底礼（2 项兜底保障）：① 动力电池安全兜底，若因动力电池自身质量问题引发整车热失控损毁，奇瑞赔付同款新车或不低于原车配置的新车；② 辅助驾驶兜底，购车一年内，在泊车、智能领航场景下，判定为智能驾驶辅助系统故障引发事故，造成人员及第三方损失的，最高赔付 500 万元；

5. 优先礼：享受新车优先提车权。

深入了解奇瑞风云T7

外观方面，奇瑞风云T7延续了家族式设计，整体风格简约时尚，新车前脸配备细长的大灯组，底部配有AGS主动进气格栅，风阻系数仅为0.286Cd。在配色上，新车提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑共6款车色可选。

车身侧面造型较为动感，采用一定的溜背式设计，配备18英寸多辐式熏黑轮毂和传统机械式门把手。车尾采用贯穿式尾灯设计，车顶上方配有扰流板，中间集成高位刹车灯。

车身尺寸方面，奇瑞风云T7的长宽高分别为4570/1852/1694mm，轴距2700mm，后备厢容积为450L，二排座椅放倒后可拓展至1550L。

内饰方面，奇瑞风云T7采用非常简约的设计，提供黑棕和纯黑2款配色可选，配备15.6英寸悬浮式中控屏和8.8英寸液晶仪表，搭配三辐平底式多功能方向盘，应用电子怀挡式换挡，副仪表台区域配有风冷手机无线充电面板和双杯架。

智能座舱方面，新车搭载灵犀智舱2.0，内置有4nm制程8775芯片，配有豆包大模型，支持双区域语音识别唤醒、全场景模糊语义交互、无线CarPlay/HiCar/CarLink手机互联以及六大一键场景模式（小憩/醒神/哨兵/宝宝/宠物/露营）等功能。

辅助驾驶方面，风云T7搭载猎鹰500辅助驾驶系统，配备3个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达共22颗高精度传感器，支持高速领航辅助驾驶（提前500米预判变道、匝道汇入）、全场景智能泊车（支持远程泊入、离车泊车、100 米循迹倒车）等功能。

在配置层面，风云T7配备了前排座椅加热/通风、8扬声器SONY音响系统、50W手机无线充电、可开启全景天窗、9安全气囊、64色氛围灯、后排空调出风口等配置。

动力方面，奇瑞风云T7采用纯电驱动，搭载最大功率178千瓦电机，峰值扭矩275牛·米，最高车速180km/h。底盘采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，并经过玛莎拉蒂前底盘专家团队调校。

续航方面，新车全系标配容量为65.05千瓦时犀牛电池，CLTC纯电续航600km，SOC 30%-80%快充仅需22分钟，并支持最大6.6千瓦对外放电功率。

此外，值得一提的是，奇瑞风云T7历经2年策划，3年研发，并按照2026版 E-NCAP 五星安全标准开发，满足多个国家法规标准，同时经历了全球各种复杂环境验证和百万公里耐久路试，在安全和品质方面有保障，且整车是提供终身质保权益。

编辑点评

从目前市场情况来看，奇瑞风云T7未来上市后将与深蓝S05、埃安N60、比亚迪元PLUS、丰田铂智3X、零跑B10、吉利银河E5等车型展开竞争。从目前预售价来看，风云T7还是很有竞争力，且入门即拥有600km超长纯电续航。（文：太平洋汽车吴启星）

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