从续航角度来看，纳米06 471Ultra版配备了51.87kWh的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下的续航里程达到471公里。相比之下，元UP智驾版401km超越型的电池容量为45.12kWh，CLTC续航里程为401公里。纳米06在续航里程上领先70公里，并且在电池安全性能方面表现出色，其电池包通过了3倍于国家标准的挤压测试，热失控预警时间比国家标准快5分钟。而元UP的刀片电池虽然在针刺实验中未出现明火，但在低温充电功率方面存在较为严格的限制。
在充电效率方面，纳米06首次采用了3C超充技术，仅需18分钟即可将电量从30%充至80%，并在5分钟内补充100公里的续航。相比之下，元UP采用的是2C快充技术，相同区间的充电时间需要30分钟。这意味着在服务区充电排队时，纳米06能够显著减少用户的等待时间，提供更加便捷的充电体验。
在空间与舒适性方面，纳米06同样表现出色。其轴距达到2715毫米，后排腿部空间为880毫米，而元UP的轴距为2620毫米，后排腿部空间为820毫米。实际测试显示，身高1.8米的乘客在纳米06的后排能获得两拳的腿部空间，而在元UP中则只有一拳四指的空间。此外，纳米06还独创了天地门设计，地门展开后与地面形成纯平状态，可承重150公斤，搭配500升的后备箱空间，使其在露营场景下能够轻松容纳多个大件物品。
在内饰与配置方面，纳米06同样彰显了其高端定位。其内饰软包面积达到60%，采用3D mesh工艺和双缝线设计，搭配256色氛围灯与6扬声器音响系统，为用户带来更加豪华与舒适的驾乘体验。相比之下，元UP则以硬质材料为主，通过金属拉丝饰板提升质感，但音响系统较为单薄，仅有4扬声器。在智能驾驶辅助方面，纳米06搭载了纯视觉智能辅助驾驶方案，实现了端到端的技术体验，高速NOA匝道成功率高达99%。而元UP则采用声波雷达与毫米波雷达的组合方案，高速NOA成功率为92%。此外，纳米06还具备记忆泊车功能，支持10条路线、150公里的存储，跨层泊车成功率高达95%。
在价格方面，纳米06 471Ultra版与元UP智驾版401km超越型的终端售价相差无几，分别为10.99万元和10.98万元。然而，在配置上，纳米06额外配备了3C超充、高通8155芯片和座椅通风等价值超过1.5万元的配置，使其在性价比方面更具优势。从用户群体来看，纳米06吸引了更多注重科技感和长途出行的男性用户，而元UP则凭借其萌系外观和DiLink生态系统，吸引了大量女性用户，女性用户占比高达58%。在某机构的调研中，纳米06车主对充电速度最为满意，而元UP车主则更加认可品牌的可靠性。