自2025年10月递交申请至2026年2月11日获联交所原则性批准，仅用时四个月便完成发改委、商务部、证监会等多部门审批，刷新央企新能源品牌赴港上市效率纪录。业内人士指出，此次上市不仅彰显了岚图汽车规范的治理体系和高效的执行力，更体现了监管层与资本市场对其战略价值的充分认可。
根据公告，岚图汽车此次采用“介绍上市”模式，不涉及新股发行与募资，但上市后将通过港股平台拓宽融资渠道，为技术研发、产能扩张及全球化布局提供长期资本支撑。东风集团股份（0489.HK）公告称，此举是“国有汽车品牌对接国际资本市场、参与全球竞争的重要布局”，旨在推动岚图汽车从区域性品牌向全球化企业转型。
股东的高度信任，源于岚图扎实的经营业绩与硬核的技术实力。2023-2025 年，岚图销量从 5.03 万辆增至 15.02 万辆，复合年增长率达 73%，营收从 127.5 亿元攀升至 348.6 亿元，2025 年更是实现 10.2 亿元净利润，毛利率稳定在 20.9%，成功迈入自我造血的良性发展阶段。技术层面，岚图坚持全栈自研，截至 2025 年底拥有 1874 项已授权专利、5405 项在申专利，专利增速居新能源车企首位，741 项发明授权位列 2025 中国汽车自主创新发明专利授权量 TOP10，央国企二级子企业中排名第一。
恰逢 2026 年 “产品大年”，岚图多款重磅新车将密集上市，为港股上市加码赋能。3 月 10 日，岚图与华为联合打造的梦想家冠军版正式上市，搭载华为乾崑 ADS 4 智驾与鸿蒙座舱 5，以 8 大领先科技引领 30 万级智能家用 MPV 市场；3 月 17 日，岚图泰山 Ultra 版开启交付、黑武士版正式上市，该车作为首款量产搭载全球最高规格 896 线激光雷达的旗舰 SUV，已获武汉市 L3 道路测试牌照，在高阶智能驾驶领域实现突破。
目前岚图已完成 SUV、MPV、轿车全品类布局，海外市场覆盖 40 余个国家及地区。此次成功登陆港股，不仅是岚图发展的里程碑，更是东风集团新能源转型与国有汽车品牌国际化的重要布局。岚图汽车的上市进程，既是央国企市场化改革的典型案例，也折射出中国新能源汽车产业的崛起之势。依托东风集团的资源支持与独立运营的灵活性，岚图汽车正以“技术+资本”双轮驱动，向“高端新能源领导者”目标加速迈进。