在外观上，马自达EZ-6运动版延续了普通版车型的流畅线条与时尚轮廓，整体造型动感且优雅。但作为运动版车型，其独特之处也十分显著。车身采用了黑色前后包围以及侧裙，营造出低趴且蓄势待发的视觉效果，与整车的运动风格相得益彰。19英寸的黑色轮辋搭配红色卡钳罩，不仅在视觉上形成强烈冲击，更彰显出运动版车型的独特身份与高性能特质。
纯电车型采用封闭式前格栅，搭配可点亮的车标，科技感十足，分体式大灯组犀利有神，为前脸增添了几分锐利感；增程车型的常规进气中网则凸显其功能性，满足发动机进气需求的同时，也保持了整车设计的和谐统一。车辆的尾部，贯穿式尾灯组在点亮时辨识度极高，而部分车型配备的电动扰流板，不仅在高速行驶时能提供更好的下压力，提升车辆稳定性，更成为车尾的点睛之笔，进一步强化了运动气息。
进入车内，马自达EZ-6运动版采用了Alcantara+Nappa真皮材质的黑色座椅，触感柔软且富有质感，在方向盘、座椅以及中控台等细节处使用红色缝线处理，与黑色内饰形成鲜明对比，从视觉上增加了内饰的运动氛围。车内配备10.1英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，显示清晰，操作流畅，为驾驶者提供了便捷的信息交互体验，怀挡式换挡机构则让驾驶操作更加简洁高效。
动力方面，马自达EZ-6运动版继续提供纯电和增程两种动力系统。纯电版车型搭载最大功率为190千瓦的电机，动力输出强劲且线性，无论是城市道路的起步超车，还是高速路段的持续加速，都能轻松应对。其搭载容量为68.8千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程可达600公里 ，满足日常通勤以及中短途出行需求。增程版车型搭载1.5升增程器，最大功率为70千瓦，电机峰值功率为160千瓦，搭配容量为28.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为200公里 ，解决了用户的续航焦虑问题，即使在电量不足时，增程器也能持续为车辆供电。