市面上主打家庭友好的车型不少，魏牌全新蓝山和深蓝S09在30万级里呼声挺高。但到底谁真的是家庭出行全能手？光看配置表不行，得拉到真实生活场景里遛遛才见真章。
想想周末，一家老小外加三五好友，向着郊外进发。这时候车舱舒不舒服，直接影响所有人的心情。尤其是现在谁离得开智能娱乐？
全新蓝山这次靠着高通8295这颗顶级芯片，在性能榜榜首的位置连着坐了仨月，不服不行。关键的是它能把普通的立体声音乐，变成杜比全景声的沉浸感！深蓝S09的鸿蒙座舱生态挺丰富，但音响这块儿是硬指标，20个喇叭，声场效果嘛，只能说够用，跟蓝山的殿堂级体验比起来，确实差点意思。
如今的内饰冰箱彩电大沙发算是标配了，全新蓝山这次把加热福利普及到了第三排！前排和二排更是顶配待遇，通风按摩全安排上了，长途坐久了也不腰酸背疼。副驾和老板位（第二排）还有贴心腿托，腿一伸，感觉立刻就升级。
全新蓝山的绝招是标配了长城最新的Coffee Pilot Ultra系统，城市和高速NOA（领航辅助）不额外掏一分钱。还搭载了一颗英伟达芯片和27颗高精度传感器，加上先进的算法，能读懂复杂路况，提前预判风险。能应对城市通勤中的各种问题和突发情况，实实在在减轻驾驶负担，通勤也能更安全省心。
深蓝S09也有基础辅助驾驶，日常巡航能用。想体验城市NOA这种辅助服务则需要花1万块解锁功能。这年头了还搞硬件预装，软件收钱的套路，说实话不应该。后期成本噌噌往上涨，对家庭用户来说，这笔账得算清楚。
全新蓝山性能版插混四驱是专为全家满载出行调校，3百多瓦的电机搭配上800多牛米的扭矩，高速超车可以做到随叫随到，碰上突发状况躲避更有把握。续航方面配的是44.5kWh的三元锂电池，WLTC纯电能跑220公里，日常通勤基本用不着油。长途百公里也就6.5L油，吃得少还跑得远。
深蓝S09使用的是增程式两驱，2百多瓦的电机搭配300多牛米的扭矩，拉着全家跑起来，只能说够用。它使用的是40.18kWh的磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航180公里，稍微短了点。长途百公里油耗是6.6L，整体比较下来还是蓝山胜出。
配置再多再花哨消费者看得还是价格，全新蓝山智驾Max 标价29.98万，深蓝S09后驱Ultra+ 标价27.99万。乍一看，深蓝好像便宜点？别急！把这俩车从头到尾、从里到外比了一圈，蓝山在智能座舱的享受感、智驾系统的安全性、动力续航的硬实力上的优势，值不值回票价，相信大家心里都有杆秤。
说到底，深蓝S09对预算卡得非常死、主要图个“有车就行”的务实派，算是个基础选择。但魏牌全新蓝山在那些真正影响家庭出行品质的核心项上，确实拿出了越级的表现，更像是奔着“改善生活品质”去的家庭该选的伙伴。
